PRODUCT CLASSIFICATION
產(chǎn)品分類工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng)
智慧糧庫——智能化糧食出入庫系統(tǒng)
糧食的采購入庫、銷售出庫是糧庫的核心業(yè)務,也是監(jiān)管難點,尤其是在糧食購銷旺季,以人為主的傳統(tǒng)作業(yè)方式存在流程的不規(guī)范以及諸多監(jiān)管盲區(qū),導致效率低下、糧車滯留、坑農(nóng)害農(nóng)、國家利益受損、貽誤商機等現(xiàn)象發(fā)生。主要表現(xiàn)在:1)自動化程度低,信息不共享。稱重、扦樣、質(zhì)檢、裝卸糧、出入倉、糧款結(jié)算等環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)還要手工填寫,信息傳遞慢,存在誤填或人為篡改可能,導致前后環(huán)節(jié)信息不符、賬實不符、數(shù)量質(zhì)量失真,影響作業(yè)效率、助長人情糧等違規(guī)行為;2)整個出入庫過程信息不集中。難以針對每輛車采集形成全過程的信息記錄,難以快速追查其歷史過磅、質(zhì)檢、裝卸、糧款結(jié)算等信息,開展統(tǒng)計分析、審計監(jiān)督缺少全面而有效的信息支持;3)對送糧車輛的行進軌跡不能全程連續(xù)監(jiān)控,存在盲區(qū),難以杜絕出入庫過程中的操縱數(shù)量等欺騙行為;4)由于出入庫作業(yè)未達到自動化、智能化控制,導致出入庫作業(yè)流程不規(guī)范、國家政策標準執(zhí)行不到位、作業(yè)效率低,造成送糧車輛滯留等待、賣糧難、貽誤收糧時機。
智能化糧食出入庫系統(tǒng)是“智慧糧食云平臺”解決方案的核心組成部分。系統(tǒng)基于浪潮ERP糧企經(jīng)營管理軟件產(chǎn)品,并全面融合先進的物聯(lián)網(wǎng)科技,實現(xiàn)軟硬件一體化集成應用。方案以糧食出入庫作業(yè)流程為主線,一體化無縫集成了車牌智能識別、身份ID閱讀、IC卡讀寫、條碼打印/識別、稱重計量設(shè)備、LED顯示屏、視頻監(jiān)控、手持智能終端等設(shè)備,達到糧食出入庫作業(yè)的全程自動化、可視化與智能化控制,全環(huán)節(jié)信息共享,提高作業(yè)效率,規(guī)范業(yè)務流程,有效防范行為。
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在各個環(huán)節(jié),通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),實現(xiàn)信息的自動化采集、存儲與智能化作業(yè)控制,并盡可能減少人工參與,實現(xiàn)無人值守作業(yè),從源頭保證信息準確、控制作業(yè)流程規(guī)范、運行。系統(tǒng)以智能卡為載體,實現(xiàn)各作業(yè)環(huán)節(jié)車輛身份信息的自動識別與合法驗證,并自動留存全流程的作業(yè)信息記錄,形成包括身份信息、質(zhì)量、重量、結(jié)算、監(jiān)控視頻等在內(nèi)的完整電子檔案,為監(jiān)督審計、作業(yè)評估、質(zhì)量追溯、糾紛處理等提供真實可靠依據(jù)。
基于智能一卡通,實現(xiàn)對糧食的入庫登記、檢驗、檢斤、結(jié)算、入倉的整個過程進行智能化管理,每個過程都通過一張智能卡進行貫穿,卡與單據(jù)、貨物同步流轉(zhuǎn),從而形成一個完整的入庫業(yè)務流程。通過接入RFID卡、條形碼、地磅等外圍設(shè)備,實現(xiàn)入庫過程的智能化操作,不僅規(guī)范了入庫作業(yè),而且提高了作業(yè)效率。
1、入門登記:利用信息識別技術(shù)自動讀取車牌號及運糧人身份ID信息,并制作智能卡,作為后續(xù)環(huán)節(jié)的身份憑證。攝像頭會自動抓拍/識別入庫車輛車牌號。
入庫登記單:與相關(guān)設(shè)備集成,自動讀取相關(guān)身份ID、車牌號等信息。
2、扦樣、檢驗:扦樣機自動扦樣,系統(tǒng)通過讀卡器讀取IC卡信息,自動打印糧樣條碼,扦樣員將條形碼貼到樣品盒或樣品袋中,傳遞進檢驗室進行盲檢。做完檢驗后,檢驗員掃描樣品條形碼,系統(tǒng)自動調(diào)出相應的單據(jù),并隱藏車牌號、客戶姓名等信息。檢驗員錄入或者檢查設(shè)備自動錄入各項檢驗指標,系統(tǒng)自動按國家標準判定樣品等級,并根自動計算扣量。LED大屏會動態(tài)滾動展示檢驗結(jié)果,包含品種、等級、扣量等信息,便于售糧人了解。
扦樣機自動扦樣:
3、檢斤--稱毛重:車輛行駛至檢斤區(qū)域,承運人刷IC卡,系統(tǒng)校驗車輛是否在當前環(huán)節(jié),校驗通過則抬起道閘,車輛駛?cè)氲匕鯔z斤。車輛上地磅停穩(wěn)后,由紅外設(shè)備監(jiān)測車輛??渴欠穹弦螅ㄟ^智能拍照分析技術(shù),將拍照獲取到的前后車牌信息傳入到系統(tǒng)中,與入門登記時的車牌信息進行比對。檢斤員可以通過攝像頭查看駕駛室是否有人,待所有校驗通過且地磅讀數(shù)穩(wěn)定后,再點擊稱重按鈕確認重量,確認重量的同時,把車牌的圖像,車輛全貌圖像和駕駛室圖像自動保存在入庫單中,滿足審計檢查的要求。在檢斤環(huán)節(jié),檢斤員可以進行入倉業(yè)務調(diào)度,確定相關(guān)的出入倉計劃安排,告知承運人要卸糧的倉房、貨位,并將相關(guān)信息寫入IC卡,同時在磅房的LED屏和一站式服務大廳的大屏幕上會顯示檢斤信息,語音播報檢斤數(shù)量,提示卸糧倉房貨位。檢斤窗口允許承運人通過刷IC卡打印單據(jù)。
4、卸糧入倉:保管員在倉房門口通過智能終端值倉,車輛到達后,通過智能終端設(shè)備讀取IC卡信息,查看車號、倉房、貨位、品種、數(shù)量等信息,確認無誤后允許卸糧,并將抽檢相關(guān)意見等寫入IC卡,車輛返回檢皮重時可以讀取到系統(tǒng)中。
5、檢斤--稱皮重:與稱毛重環(huán)節(jié)基本一致,由系統(tǒng)自動控制車輛上磅、身份校驗、稱重等。磅房的LED屏和一站式服務大廳的大屏幕會顯示皮重和凈重信息,播報糧食凈重。檢斤窗口支持承運人刷IC卡打印單據(jù)。
6、糧款結(jié)算:結(jié)算員刷IC卡或者身份ID,在系統(tǒng)中調(diào)出對應的單據(jù),查看質(zhì)量、數(shù)量等信息,并自動獲取對應的價格,實現(xiàn)自動結(jié)算、網(wǎng)上支付。
7、出門、銷卡:承運人出示IC卡,由門崗刷卡,可以查看業(yè)務詳細情況以及車輛在庫內(nèi)的作業(yè)記錄等,檢查是否可以出庫,若達到出庫條件,則可以直接出庫,完成出庫流程。智能化回收后,狀態(tài)將設(shè)置為已完成,卡片可再次使用。
出入庫作業(yè)動態(tài)監(jiān)控
對出入庫流程中的各個環(huán)節(jié)的車輛情況、業(yè)務狀態(tài)進行監(jiān)控,支持對當前處于各個環(huán)節(jié)的業(yè)務單據(jù)信息進行查詢。選擇對應的環(huán)節(jié)進入環(huán)節(jié)中車輛信息查詢,可以查詢單據(jù)明細信息。包含車牌號碼、客戶名稱、承運人、刷卡進入時間、上一環(huán)節(jié)辦結(jié)時間等等。
出入庫作業(yè)視頻檢索:可隨時調(diào)取作業(yè)現(xiàn)場的歷史監(jiān)控視頻,更加直觀真實的了解現(xiàn)場實況,掌握糧食購銷業(yè)務開展情況,排查排除安全隱患,保證業(yè)務安全規(guī)范??赏ㄟ^車牌號、作業(yè)單號、作業(yè)環(huán)節(jié)、時間戳、客戶/糧商、監(jiān)控點位等方式進行靈活查詢檢索。
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